Vincent Panchaud

Passionné d’aviation depuis son premier meeting aérien à Payerne en 2004, Vincent a suivi le programme SPHAIR avant d’obtenir sa PPL(A) puis sa CPL(A). Aujourd’hui First Officer sur Airbus A320 chez SWISS, il s’investit également activement dans la vie et les projets du GVMC.

Voir le profil

Brett Anthoine

Ingénieur de formation je suis membre du GVMC depuis 2010 et au comité depuis 2014. Après ma PPL, j'ai enchaîné avec une ATPL théorique, MEP, CPL et finalement une qualification FI en 2021. L'aviation reste pour moi un hobby et l'instruction est un excellent moyen de partager ma passion.

Voir le profil

Jérôme Cusin

Né en 1970, 6000 h de vol dont 5'500 en VFR SEP, passionné de voltige (2100 h) depuis toujours, j'ai passé ma licence en 1996. Durant ma PPL, j'ai découvert qu'il était possible de faire autre chose que de la voltige avec un avion et j'ai donc décidé d'en faire mon métier.

Voir le profil

Christophe Fiaux

Le GVMC m’a permis d’acquérir les bases du pilotage grâce à d’excellents instructeurs, cette première étape m’a ouvert la voie d’une carrière aéronautique, la licence de pilote privé. Je ne pouvais m’arrêter là ! La voie professionnelle me tendait donc les bras.

Voir le profil

Philipp Bachmann

Instructeur (FI) de l’Ecole de Vol à moteur du Chablais (EVMC)

Voir le profil

Pierre-Alain Dély

Très tôt intéressé par l’aviation, j’ai découvert au-travers de ma formation de pilote privé au sein du GVMC l’univers du vol, grâce à un encadrement sérieux dans une ambiance décontractée de club. J’ai pousuivi sur la lancée par une formation de pilote professionnel.

Voir le profil

Henri Wyss

Passionné d'aviation j'ai tout d'abord commencé à voler sur des planeurs à l'âge de 22 ans formé par des instructeurs passionnés. Puis ma passion m'a orienté sur l'aviation à moteur privée puis vers l'aviation pro. Je suis devenu d'abord instructeur professionnel puis pilote de ligne à l'âge de 30 ans.

Voir le profil

Jacques Berger

Instructeur de vol depuis 1982. Actif sur les aérodromes de Bex et Lausanne. Formation de voltige et display. Type d’avion ; Robin, Piper, Cessna, Pilatus PC7, C3605, Marchetti SF260 etc. Président et trésorier AEROBEX pendant 10 ans. Président de l’ASPI.

Voir le profil

Laurent Calame

Passionné d’aviation depuis toujours, Laurent Calame est propriétaire de l’atelier Mobile Air Service (MAS) à Bex, référence reconnue dans la maintenance et la restauration d’avions historiques.

Voir le profil